.本發明屬于電池，具體涉及一種電池。.相對傳統的電池，鋰離子電池具有循環壽命長，能量密度較大等系列優點，因此逐漸被大量應用于各類電子產品中，比如，手機電腦、電動汽車、電動工具等。對于應用于手機、電腦的鋰離子電池，隨著科技進步，電池需要有更高的能量，從而適配更高功率的電子產品，同時可...

.本發明涉及芯片制造和測試，具體地涉及一種晶圓制造機臺單元的共性分析方法及終端。.晶圓制造生產流程包括上千步工藝步驟，其中任何一個工藝步驟出問題都可能導致低良、高缺陷或任何晶圓測試參數異常。工程師在進行失效分析時，就是通過各種相關性分析方法，找出根因是哪步工藝步驟的哪個工藝機臺，甚...

一種微型led模組、制備方法及發光裝置.本申請涉及顯示，尤其涉及一種微型led模組、制備方法及發光裝置。.micro-led(microlightemittingdiode，微型發光二極管)技術，即led微縮化和矩陣化技術，指的是在一個芯片上集成的高密度微小尺寸的le...

.本發明涉及鋰離子電池，尤其涉及一種鋰離子電池高載量正極極片及鋰離子電池。.隨著儲能產業的蓬勃發展，行業需求對鋰離子電池的能量密度提出了更高期望。提高鋰離子電池能量密度的一個最直接方法就是減少非活性材料的用量，增加電極上承載的活性物質的載重量(或面密度)。但是，在正極集流體鋁箔上涂...

.本發明涉及電力設備，尤其涉及一種高壓絕緣橫擔及其安裝方法。.橫擔是安裝在電線桿頂部的設備，用于架設電線電纜，在架設高壓線路時需要使用到高壓絕緣橫擔，申請號為.的專利公開了一種內填充輕質特高壓復合絕緣橫擔，包括主筒體、左法蘭、右法蘭和內填充體；所述主筒體為環氧玻纖管，左右兩端分別連...

用于形成fet器件的方法.本發明構思涉及一種用于形成場效應晶體管(fet)器件的方法。.摩爾定律，將晶體管的占地面積每年按因子縮放，即晶體管柵極長度l按因子√縮放，一直是電子工業的驅動力，將晶體管的長度擴展到極限。如今，兩個相繼晶體管的柵極之間的最小距離(稱為接觸多晶硅間距cpp或...

.本發明涉及一種能量單體保持裝置、一種蓄電池包以及一種系統。.已經提出了一種用于能量存儲裝置的能量單體保持裝置，其具有用于接收至少一個能量單體的至少一個單體保持器單元和至少一個卡緊單元(klemmeinheit)，其中，所述單體保持器單元具有至少一個單體保持元件，所述單體保持元件至少部分地...

.本公開涉及使用濕粘合劑和干粘合劑制造全固態電池用電極的方法。.為了跟上便攜式設備的重量減輕、小型化和多功能化的最新趨勢，需要增加用作這些設備中的電源的鋰離子電池的能量密度。.特別是，隨著對用于電動車輛和能量存儲裝置的電池的興趣和電池的性能需求的增加，已經開發了高能量密度電池。.然而，諸如...

.本公開的例示性的實施方式涉及一種等離子體處理方法和等離子體處理系統。.在專利文獻中公開了一種對硅氧化膜和氮化硅膜交替地層疊而成的多層膜進行蝕刻的方法。.現有技術文獻.專利文獻.專利文獻：日本特開-號公報發明內容.發明要解決的問題.本公開提供一種抑制蝕刻的形狀異常的技術。.用于解決問題的方...

.本發明涉及扭簧插孔組件，尤其是指一種扭簧插孔組件及其制作方法。.新能源汽車的電力輸送線束輸送的電流往往達到幾百安培，在設計應用于大電流連接器的插針和插孔時，一般常將插孔設計為冠簧、轉簧之類的柵格式接觸方法，其中常用的冠簧、轉簧結構，是通過冠簧或轉簧自身彈性恢復力與插孔外殼的孔壁彈...

.本公開涉及電極的制造方法。.日本特開-公開了一種鋰離子電池的負極活性物質的回收、再利用方法。發明內容.需求電極材料的再循環。這是由于電極材料可包含稀有材料。通常，電極包括集電體和活性物質層?；钚晕镔|層附著在集電體的表面?；钚晕镔|層的主要成分是活性物質。已提出通過使用從活性物質層回收的活性...

.本發明涉及電池，具體涉及到一種含有防過充添加劑的電解液及鋰離子電池。.鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、無記憶特性、循環壽命好的優點，被廣泛用于數碼、儲能、動力、軍用航空等重要領域，其安全問題引起了廣泛的關注。電解液作為鋰離子電池的重要組成部分，成為影響鋰離子電池的電化學及安...

天線基板以及包括該天線基板的電子裝置.本申請要求于年月日在韓國知識產權局提交的第--號韓國專利申請的優先權的權益，該韓國專利申請的全部公開內容出于所有目的通過引用被包含于此。.本公開涉及一種天線基板和包括該天線基板的電子裝置。.移動通信數據流量每年都在迅速增加。正在進行積極的技術開...

.本發明涉及半導體制造，特別是涉及一種晶圓清洗方法。.隨著對環境保護以及對半導體制造費用減少的需求日益提高，減少化學品的使用量成為半導體領域的重要課題。針對濕法清洗時，在保持污染物去除能力的同時降低化學品的濃度以及減少去離子水(diw)的使用量，開發新的清洗溶劑等問題，業內人士已經...

.本發明涉及超級電容器領域，更詳細地，涉及引線型超級電容器用連接器。.在本說明書中，術語“超級電容器”為一般含義的“超級電容器”，也包括“鋰離子電容器(lic；lithumioncapacitor)”。.電容器為用于積累電能的器件。在這種電容器中積累的電荷容量的單位為法拉(f)。但是，...

.本揭露提供一種后端有源組件、一種半導體組件以及一種半導體芯片。.隨著電子組件的快速發展，提高了電子組件中的邏輯電路的運算負荷。邏輯電路包括有源組件以及用于互連有源組件的線路。一般而言，有源組件形成于晶片表面，且決定了邏輯電路所占的晶片表面的尺寸。盡管有源組件逐漸微縮化，有限的晶片表面變得...

.本發明總體上涉及車輛，更具體地，涉及一種用于車輛的電池包的泄壓閥以及使用該泄壓閥的電池包。.通常泄壓閥是用于封閉容器與外界進行壓力交換以達到期望的壓力平衡，在實際應用中，泄壓閥結構多種多樣且具有豐富的應用場景。在車輛領域中，電氣化車輛由于其在減少燃油消耗以及尾氣排放的優勢而得到了...

.本發明屬于水系鋅離子電池，具體涉及一種附有雙層保護膜的鋅金屬負極及其制備方法和應用。.為推動實現碳達峰、碳中和目標，風能和太陽能等新型能源在未來能源消耗中的比重將快速增加。然而，上述能源易受季節、天氣等因素影響，存在極大的輸出不穩定性，需配套儲能設施實現平滑輸出。電化學儲能技術具...

.本發明涉及半導體裝置以及車輛。.為了保持包括功率半導體元件在內的半導體模塊的可靠性，將半導體模塊搭載于冷卻裝置。由此，能夠高效且穩定地冷卻功率半導體元件。.冷卻裝置在頂板內形成有多個散熱片。此外，在冷卻裝置形成有與內部連通的流入口和流出口。以使從流入口流入冷卻裝置內的制冷劑在冷卻裝置內部...

.本公開的實施例總體上涉及半導體制造并且更具體地涉及實現靜電吸盤(esc)的低溫操作的基板支撐組件。.對于下一代半導體裝置的超大規模集成電路(vlsi)和極大規模集成電路(ulsi)，可靠地產生納米級和更小的特征是關鍵技術挑戰之一。但是，隨著電路技術極限的推升，vlsi和ulsi互連技術的...